O mercado de SUVs explodiu na última década e, atualmente, quase todos os fabricantes oferecem uma grande variedade de SUVs e crossovers em suas linhas. Embora muitas pessoas acreditem que esses veículos são verdadeiros off-roaders, em muitos casos, isso não é verdade. Na realidade, a maioria dos crossovers são projetados para parecer robustos e resistentes, mas possuem pouca capacidade off-road, sendo apenas veículos de duas rodas, similares a um sedã ou vagão regular, com exceção de uma pequena distância ao solo extra.
Se o objetivo do comprador é sair da trilha batida e voltar à civilização novamente, eles precisam procurar os verdadeiros off-roaders. O Jeep Wrangler é um dos veículos off-road mais icônicos já feitos e, com razão, é considerado um dos melhores em habilidade off-road. O modelo de 2024 do Jeep Wrangler está definido para ser o mais completo até agora. Por isso apresentamos cinco razões para você ter o novo Jeep Wrangler 2024.
Versão híbrida plug-in
Quando a Jeep anunciou o 4xe Wrangler PHEV, houve um ceticismo generalizado em relação à ideia. Afinal, sempre nos disseram que água e eletricidade não se misturam. No entanto, o modelo foi lançado no início de 2021 e rapidamente silenciou seus críticos. O 4xe utiliza uma bateria de 17,3 kWh, que adiciona 134 cv à mistura. Quando combinado com o motor a gasolina de 2 cilindros turbo de 0,4 litros do modelo, os motoristas têm à disposição poderosos 375 cv.
O 4xe tem sido um grande sucesso de vendas para a marca, tornando-se um dos PHEVs mais vendidos no mercado. A Jeep planeja manter e refinar esse trem de força daqui para frente, possivelmente tornando-o disponível em níveis de acabamento mais baixos.
Legendary Off-Road Capability
O Jeep Wrangler sempre foi um dos veículos off-road mais capazes do mercado. Muito desse sucesso se deve ao seu comprovado design de chassi sobre quadro, que oferece alta resistência às forças de torção e torna o modelo resistente o suficiente para enfrentar qualquer desafio.
O novo modelo de 2024 manterá essa configuração e virá equipado com uma suspensão de bobina de cinco elos, capaz de absorver a maioria dos impactos. Para garantir ainda mais proteção, o veículo será equipado com quatro placas de derrapagem na parte inferior e, nos modelos Willys e Rubicon, trilhos tubulares de rocha de aço também estarão presentes.
Cabine muito melhorada
A cabine do Wrangler sempre foi projetada para oferecer funcionalidade e utilidade. A Jeep está comprometida em manter um design robusto, mas refinado, com o console central inspirado em sua herança. Além disso, o novo modelo contará com uma tela sensível ao toque maior, de 12,3 polegadas, que será o centro das atenções e apresentará o sistema de quinta geração “Uconnect 5”.
A tecnologia avançada é uma prioridade para a Jeep, e o reconhecimento de voz mãos-livres se tornará um recurso padrão, juntamente com um novo conjunto de microfones. Isso ajudará a minimizar a distração do motorista enquanto estiver em movimento.
Recursos off-road suplementares
O Jeep Wrangler já é um veículo bem equipado para aventuras off-road. No entanto, a Jeep decidiu continuar inovando e aprimorando o modelo para torná-lo ainda mais completo. O novo modelo de 2024 virá com pneus ainda maiores, sendo que o Rubicon X contará com pneus de 35 polegadas e o Rubicon regular terá pneus de 33 polegadas.
Além disso, o veículo será equipado com um poderoso guincho de 8.000 libras, que será muito útil para aqueles proprietários que desejam explorar ao máximo suas habilidades off-road. A antena também será atualizada com um novo design integrado ao para-brisa, reduzindo o risco de danos durante as aventuras off-road.
Essas melhorias mostram que a Jeep não está disposta a descansar sobre os louros, mas sim a continuar avançando e aprimorando seu veículo já bem-sucedido. O Jeep Wrangler 2024 promete ser uma escolha ainda mais atraente para os amantes de aventuras off-road.
Numerosos níveis de acabamento
Assim como seu antecessor, o Wrangler 2024 estará disponível em diferentes níveis de acabamento. O modelo “Sport” continuará sendo a opção de entrada, com preços previstos para se manterem no patamar atual de US$ 31.195 para a versão de duas portas e US$ 35.195 para a de quatro portas. Já o “Sport S” virá com alguns recursos extras como equipamento padrão, enquanto o “Willys” combinará uma estética retrô com capacidade off-road aprimorada.
A medida que se sobe na faixa de preços, é possível encontrar modelos mais sofisticados, como os Sahara, High Altitude, Rubicon e Rubicon 392. Estes dois últimos são considerados as versões definitivas do Wrangler, com tecnologia projetada para enfrentar as condições mais adversas. O Rubicon, por exemplo, conta com um sistema 4×4 Rock-Trac 4:1 de baixa tração, eixos com trava de vias largas e um kit de portas desligáveis, ideal para quem busca desafios fora de estrada.
