Um dos modelos mais queridos da Volkswagen na Europa está de cara nova. O T-Roc 2026 chega à sua segunda geração com mudanças significativas. Agora ele aposta em carroceria maior, design mais moderno, interior reformulado e, pela primeira vez, uma versão totalmente híbrida que promete ser um divisor de águas dentro da marca.

Design mais ousado e aerodinâmico
O novo T-Roc manteve a essência do modelo original, mas evoluiu em vários pontos. Dessa forma, passa a adotar linhas mais limpas e proporcionais, com uma dianteira inspirada nos elétricos da VW. Além disso, a grade tradicional deu lugar a uma barra de LED que atravessa a frente, acompanhada de um emblema iluminado, reforçando o ar tecnológico.

O perfil continua reconhecível, já que mantém a famosa linha de “taco de hóquei”. No entanto, ganhou superfícies esculpidas e rodas de até 20 polegadas. Atrás, o para-brisa mais inclinado e as lanternas full LED completam o toque de esportividade. Ao mesmo tempo, a eficiência aerodinâmica melhorou, com um coeficiente de apenas 0,29 cd.

Interior premium e tecnológico
Se por fora o SUV está mais elegante, por dentro ele subiu de categoria. Nesse sentido, o acabamento agora utiliza materiais de maior qualidade, iluminação ambiente sofisticada e até 20% de plásticos reciclados, mostrando a preocupação com sustentabilidade.

No painel, há novidades importantes. O destaque vai para a nova central multimídia independente (10,4″ ou 12,9″) e para o quadro de instrumentos digital de 10″. Além disso, um botão multifuncional físico — herdado do Tiguan — resolve funções como volume, modos de condução e até ambientes de iluminação. Assim, a Volkswagen conseguiu equilibrar tecnologia e praticidade.

Entre os opcionais, o SUV oferece assentos ergoActive com massagem e ajuste elétrico de 14 vias. Também pode receber som premium Harman Kardon, o que reforça o apelo sofisticado.
Mais segurança e conveniência
O T-Roc 2026 também deu um salto em tecnologia de assistência ao motorista (ADAS). Agora ele traz:
Travel Assist atualizado com troca de faixa automática;
Controle preditivo de velocidade;

Park Assist Pro, que estaciona sozinho e até memoriza trajetos de até 50 metros.
Além disso, o porta-malas cresceu para 465 litros, garantindo mais praticidade no dia a dia.
Motorização híbrida inédita
Na parte mecânica, o SUV utiliza a plataforma MQB Evo atualizada e conta com versões híbridas leves do motor 1.5 eTSI, entregando até 150 cv. Nesse caso, o sistema de 48V ajuda na eficiência e garante torque extra em acelerações.
Mas o grande destaque é o primeiro sistema híbrido completo da Volkswagen. Ele combina o motor 1.5 TSI evo2 com um módulo elétrico e bateria de íons de lítio. Serão duas opções:
134 cv (100 kW)
168 cv (125 kW)
Ambas entregam até 306 Nm de torque. Com isso, o T-Roc se torna mais eficiente e ao mesmo tempo ágil. Mais adiante, haverá também versões 2.0 TSI, com opção de tração integral 4Motion.
Nova Fase
O Volkswagen T-Roc 2026 não é apenas uma reestilização. Pelo contrário, ele marca a entrada do modelo em uma nova fase. Com design refinado, interior premium, pacote tecnológico robusto e, principalmente, a chegada da versão híbrida completa, o SUV se consolida como um dos mais interessantes da marca na Europa.

Além disso, ele fica bem posicionado entre Taigo, T-Cross e Tiguan, mostrando que a VW está levando a eletrificação a sério, mesmo em segmentos compactos. Portanto, para quem busca estilo, tecnologia e eficiência, o novo T-Roc promete ser um dos SUVs mais desejados da categoria.