Quem viveu os anos 2000 certamente vai se recordar do Smart Fortwo, aquele microcarro de dois lugares que chamava atenção nas ruas brasileiras pelo design curioso e tamanho minúsculo. Apesar de ser um modelo de nicho, acabou se tornando um símbolo de mobilidade urbana inteligente, especialmente em grandes centros.
Agora, o ícone está prestes a voltar repaginado. A marca anunciou o Smart #2, um novo elétrico que estreia na Europa no fim de 2026, trazendo de volta a essência do Fortwo, mas com a tecnologia e o visual que o presente exige.
O novo capítulo do Smart Fortwo
Desde 2019, a Smart passou por uma transformação importante. A marca deixou de ser controlada exclusivamente pela Mercedes-Benz e passou a ser uma joint venture com a chinesa Geely, responsável também pela produção. Hoje, o catálogo da fabricante conta até com SUVs, bem diferentes da proposta original.
O Smart #2 surge como um retorno às raízes: um carro ultracompacto, de dois lugares, totalmente pensado para o trânsito urbano. A ideia é oferecer agilidade, praticidade e eficiência, com foco no público que busca soluções modernas de mobilidade nas grandes cidades.
O que esperar do Smart #2
Segundo a marca, o novo modelo será construído em uma plataforma inédita para veículos desse porte, prometendo espaço interno melhor aproveitado e baterias mais eficientes.
O Smart #2 será 100% elétrico, sem versões a combustão, e promete entregar a mesma agilidade do Fortwo original, mas com autonomia bem superior aos antigos elétricos da marca. Ainda não há detalhes técnicos, mas a expectativa é que ele deixe para trás o alcance modesto dos primeiros Fortwo EV.
O design também chama atenção. Apesar de manter a identidade do microcarro — com proporções reduzidas e rodas nos cantos da carroceria —, os teasers mostram linhas mais modernas e angulares, substituindo o estilo arredondado dos modelos anteriores.
Europa em foco, Brasil de fora
O lançamento global está previsto para o fim de 2026, com a Europa como principal mercado. A China e outros países onde há demanda por carros compactos também devem receber o modelo.
No Brasil, o cenário é diferente. Por aqui, o público se voltou quase totalmente para SUVs e hatchbacks compactos de cinco portas, que oferecem mais espaço e versatilidade. Além disso, o preço de um elétrico importado desse porte dificilmente seria competitivo, o que praticamente afasta as chances de o Smart #2 desembarcar por aqui.
O renascimento do Smart Fortwo como elétrico mostra como a Smart está disposta a honrar suas origens, ao mesmo tempo em que se adapta às exigências atuais de tecnologia e sustentabilidade. O Smart #2 promete ser um carro urbano por excelência: pequeno, ágil, moderno e sem emissões.
Se no Brasil ele não deve dar as caras, na Europa tem tudo para conquistar novamente quem busca mobilidade prática em grandes cidades — agora, com o benefício da eletrificação.
