O Nissan Sentra 2026 chega para escrever um novo capítulo na história do sedã compacto. Há décadas, ele é um dos pilares da marca japonesa em diferentes mercados. Apresentado oficialmente na China como Sylphy 2026, o modelo serve como prévia quase idêntica ao que será vendido na América do Norte e, possivelmente, em outros países.
A estreia global deve acontecer até o fim do ano, provavelmente no Salão de Los Angeles. Enquanto isso, o carro já deixa clara sua nova proposta: design moderno, visual agressivo e preparação para enfrentar rivais de peso como Toyota Corolla, Honda Civic e Hyundai Elantra.
Design mais afiado e esportivo
O novo Sentra aposta em um visual ousado. A dianteira traz uma barra de LED que percorre toda a largura e conecta os faróis finos e marcantes. Logo abaixo, surgem as luzes diurnas verticais, inspiradas no estilo de “presas” popularizado pela Peugeot.
As linhas lembram o Nissan Murano e até alguns EVs recentes da marca, como o sedã N7, transmitindo uma pegada futurista. Além disso, o carro ficou um pouco maior que o modelo atual:
Comprimento: 4.656 mm
Largura: 1.825 mm
Altura: 1.448 mm
Entre-eixos: 2.712 mm (inalterado)
Na prática, é um sedã com presença mais marcante e cabine ligeiramente mais espaçosa. Mesmo assim, continua construído sobre a plataforma existente, em uma estratégia semelhante à que a Toyota adotou no último Camry.
Motores: o que esperar
Na China, o Sylphy mantém o motor 1.6 aspirado de 135 cv acoplado ao câmbio CVT. No entanto, para a América do Norte, o pacote deve ser mais variado.
O atual 2.0 aspirado de 149 cv deve seguir como base.
Um novo 1.5 turbo de três cilindros com 201 cv, já usado no Rogue, pode ser introduzido.
Há ainda expectativa de chegada do sistema híbrido e-Power, que aumentaria a eficiência e ajudaria o Sentra a disputar espaço em um mercado cada vez mais voltado para a eletrificação.
O último sedã da Nissan?
Com o provável fim de Versa e Altima após 2025, o Sentra pode se tornar o único sedã da Nissan nos EUA e Canadá. Por isso, o redesenho ganha ainda mais importância. Ele não é apenas uma atualização, mas sim uma estratégia de sobrevivência em um segmento cada vez menor.
O preço deve permanecer competitivo, entre US$ 22 mil e US$ 25 mil, mirando compradores que ainda buscam um sedã acessível, eficiente e atualizado. Além disso, a produção nos EUA está em discussão, o que ajudaria a Nissan a driblar tarifas de importação e equilibrar suas finanças.
O Nissan Sentra 2026 chega com a missão de manter vivo o DNA dos sedãs dentro da marca. Ele combina design agressivo, possíveis novidades mecânicas e um posicionamento estratégico para enfrentar o domínio dos SUVs. Em um cenário em que outros sedãs da Nissan podem sair de cena, o Sentra assume o papel de sobrevivente da categoria, carregando a responsabilidade de encarar rivais fortes e conquistar novos fãs.
