Uma GM D-20 Conquest foi encontrada recentemente no Brasil por um caçador de raridades após permanecer 0km após mais de 20 anos de sua fabricação em 1994, o carro é impecável.
A Série D-20 surgiu em 1985 como a continuação da Série 10. Neste período, o mercado de utilitários era acirradamente disputado entre a Ford e Chevrolet, a Série 10 já demonstrava sinais de cansaço com sua concorrente, a série “F” da Ford.
Em suas versões álcool e gasolina, os motores eram os famosos 4.1 litros 6 cilindros em linha, o mesmo usado no Opala.
Possuía baixa potência específica, mas tinha como característica principal o torque em baixas rotações.
Em 1997, as picapes foram descontinuadas para dar o lugar para a Silverado, com desenho mais moderno e acabamento mais luxuoso, que mecanicamente era similar e com bons índices de vendas, mas nunca viria a repetir o sucesso de suas antecessoras.
O fim da Série 20 marca o fim da acirrada disputa entre Ford e Chevrolet pelo mercado brasileiro de utilitários.
Meses após o final de sua produção, a Ford também substituiria a F-1000, outro ícone dessa época, pela F-250 visando competir com igualdade com a moderna Silverado. (Com informações do Aglomerado Digital)
