Design e proposta diferenciados: Chevrolet Sonic 2026 contra Volkswagen Tera
O mercado de SUVs compactos no Brasil está aquecido com a chegada de dois novos concorrentes: o Chevrolet Sonic 2026 e o Volkswagen Tera. Ambos os modelos derivam de hatches populares, porém apresentam propostas distintas para atrair consumidores que buscam inovação e economia.
O Volkswagen Tera opta por um design tradicional de SUV compacto, com um teto alto e uma aparência robusta e imponente que agrada quem busca um veículo urbano poderoso. Em contrapartida, o Chevrolet Sonic 2026, apresentando linhas cupês, atrai um público mais jovem que valoriza o estilo dinâmico, mesmo que isso sacrifique um pouco da altura para passageiros no banco traseiro.
Desempenho: Motores 1.0 em foco
Mesmo utilizando motores 1.0, tanto o Sonic quanto o Tera oferecem experiências diferentes ao volante. O Sonic se beneficia de um torque mais vigoroso, oferecendo 18,9 kgfm, superior aos 16,8 kgfm do Tera, o que se traduz em retomadas de velocidade mais ágeis, especialmente em condições adversas como subidas ou com carga completa.
Por outro lado, o Tera se destaca pela eficiência energética, recebendo boas notas no Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) do Inmetro. Esta eficiência faz do Tera uma opção atraente para aqueles que priorizam economia de combustível nas suas rotinas diárias.
Comparativo de espaço interno e capacidade do porta-malas
O espaço interno e a capacidade do porta-malas são fatores decisivos para muitos compradores. O VW Tera oferece um porta-malas de 350 litros, alinhando-se bem à proposta de praticidade urbana.
Em contraste, o Chevrolet Sonic com seu design cupê e um entre-eixos de 2,55 m, prioriza uma estética esportiva que resulta em um porta-malas ligeiramente menor, estimado entre 310 a 330 litros, ainda assim atendendo a maioria das necessidades diárias.
Preços e versões disponíveis: quem oferece mais valor?
No que diz respeito a preços, o Volkswagen Tera está presente no mercado com preços bem definidos, iniciando em R$ 105.890 na versão MPI e alcançando até R$ 148.849 na versão High com pacote Outfit.
A Chevrolet planeja posicionar o Sonic de maneira agressiva, esperando atrair clientes ao lançar as versões de entrada na faixa dos R$ 100.000. A intenção é disputar diretamente com não apenas o Tera, mas também com outros competidores como o Fiat Pulse e o Renault Kardian.
Com tantas opções e diferenças em design, desempenho, e preços, a escolha certa dependerá das suas prioridades enquanto motorista. Seja pelo estilo esportivo do Sonic ou pela praticidade do Tera, certamente alguma dessas opções será a ideal para sua garagem em 2026.
