O VW Gol GTI GIII 16V, foi último com o motor 2.0 16v. Conhecido como Gol GIII tinha uma gama de acessórios que podia ser adquirido com qualquer motorização, o que tirava a exclusividade, com uma pintura azul escura e a parte inferior de plásticos cinza claros. Mas aquele que vende pouco costuma ser raridade. E este é o caso do GIII GTI 16V.
A trajetória dos GIII inicio-se em 1999. Apresentado como modelo 2000, o GIII, na verdade, era um Gol de segunda geração com profundas mudanças.
Vendido com pacotes chamados de Básico, Luxo, Conforto e Estilo. Era possível ter um 1.0 com pacote Estilo, dotado de rodas de aro 15, ou um 2.0 Básico, com rodas de aço sem calotas e vidros “manivelétricos”. A única versão que permaneceu foi a GTI, mas sem nenhuma distinção visual.
A motorização rendia mais: 153 cv brutos, ou 145 cv a 6.250 rpm e 18,5 mkgf a 4.750 rpm. A velocidade máxima, de 206 km/h, fazia dele o Gol mais rápido já produzido até então, porém era um carro tão potente que chegava a alcançar velocidades próximas aos 240km/h do velocímetro. Desde então, já que este foi o último GTI. O 0 a 100 km/h era de respeitáveis 8,7 segundos.
Ele saiu de linha em setembro de 2000. E é daí que vem boa parte de sua raridade. (Fonte: Aglomerado Digital)
