O Toyota Corolla, conhecido mundialmente como o carro mais vendido de todos os tempos, acaba de ganhar mais uma interpretação ousada para sua próxima geração. A novidade vem em forma de renderizações digitais criadas pelo artista Evren Ozgun Spy Sketch, que publicou um vídeo no YouTube mostrando sua visão de como o modelo poderia evoluir.
Embora não passe de uma projeção, a ideia chama atenção por sair bastante do padrão tradicional do Corolla, apostando em linhas mais agressivas e detalhes que dividem opiniões.
Design ousado e detalhes marcantes
Na parte frontal, o conceito ainda lembra o atual Corolla, mas traz linhas mais afiadas e para-lamas musculosos que deixam o sedã com aparência mais esportiva. O perfil segue limpo, mas se destaca por maçanetas embutidas, saia lateral redesenhada e espelhos laterais mais finos.
A traseira é onde a projeção mais se distancia do carro atual. Os pilares caem de forma abrupta sobre a tampa do porta-malas, que ganhou um spoiler estilo rabo de pato integrado. As novas lanternas são unidas por uma fina barra de luz que carrega o logotipo da marca no centro. Já o para-choque ficou mais agressivo, com difusor e saídas de escapamento destacadas — sinal de que essa proposta não imagina o Corolla como elétrico, mas sim mantendo motores a combustão.
Apesar da ousadia, alguns pontos não agradaram tanto. As rodas de liga leve de múltiplos raios foram consideradas pouco inspiradoras e não harmonizam com o design. A cor escolhida para o modelo, um amarelo mostarda, também divide opiniões, principalmente quando contrastada com os detalhes cromados das janelas e o teto preto.
Panorama do Corolla atual
Enquanto a projeção de 2027 gera curiosidade, o Corolla de 11ª geração (2012–2019) e o modelo atual (lançado em 2019) mostram que a Toyota prefere evoluções sutis a mudanças radicais. O carro já passou por pequenas atualizações até o modelo 2026, mas sem grandes alterações visuais em relação ao ano anterior.
Na motorização, segue o confiável 2.0 aspirado de quatro cilindros, com 169 cv, acoplado a um câmbio CVT. Já o Corolla Hybrid utiliza um conjunto de 1.8 litros eletrificado, que entrega 138 cv no total. Algumas versões ainda oferecem tração integral (AWD), adicionando um motor elétrico no eixo traseiro.
Em relação a preços (nos EUA), o modelo 2026 parte de US$ 22.725 na versão SE, enquanto o topo de linha XSE custa US$ 28.440. Já os híbridos variam de US$ 24.575 (Hybrid LE) a US$ 28.940 (Hybrid XLE). Para quem busca tração integral, os valores sobem para pelo menos US$ 25.975.
O Corolla 2027 projetado digitalmente é uma visão ousada de como o sedã pode evoluir, mas é improvável que a Toyota siga por esse caminho tão radical. A marca japonesa costuma priorizar a tradição, a confiabilidade e pequenas melhorias graduais — características que ajudaram a consolidar o Corolla como líder de vendas mundial.
Mesmo assim, essas renderizações cumprem bem o papel de provocar discussão e imaginação: será que um dia veremos um Corolla tão esportivo e chamativo assim?
