Ford Everest Tremor: SUV fica ainda melhor com mods virtuais

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O Ford Everest Tremor pode até não estar disponível no Brasil, mas no mercado internacional, especialmente na Austrália, ele tem conquistado fãs. A versão off-road do SUV já chama atenção pelo visual robusto e pela capacidade técnica, mas ganhou recentemente uma nova vida em renderizações virtuais, que deixam o modelo ainda mais interessante.

Foto: kelsonik

O que o Everest Tremor já oferece de fábrica

O Tremor foi lançado em 2024 como uma das versões mais completas da linha, que também conta com Black Edition, Ambiente, Trend, Sport e Platinum. Ele traz uma série de aprimoramentos voltados para o fora de estrada, como:

  • Suspensão reforçada e molas novas;

  • Pneus todo-terreno, que garantem 26 mm a mais de altura em relação ao solo;

  • Modo Rock Crawl Drive, exclusivo na família;

  • Placa de aço, lâmpadas auxiliares em LED e degraus laterais reforçados;

  • Grade em formato de colmeia e detalhes exclusivos na cabine, como bancos em couro com relevo Tremor e tapetes para todos os climas.

Foto: kelsonik

Sob o capô, o Everest Tremor traz um motor V6 turbodiesel de 3.0 litros, entregando 247 cv e 600 Nm de torque, capaz de rebocar até 3.500 kg. Esse propulsor também equipa as versões Platinum e Sport, enquanto as demais contam com um 2.0 biturbo a diesel.

Foto: kelsonik

O toque extra das renderizações

O perfil @kelsonik, conhecido por seus trabalhos digitais, decidiu dar uma cara ainda mais ousada ao SUV. O resultado? Um Everest Tremor com pegada esportiva, trazendo mudanças visuais que o diferenciam bastante da versão original.

Foto: kelsonik

Entre as alterações virtuais estão:

  • Nova grade, mais esportiva e agressiva;

  • Para-choque redesenhado, com grande entrada de ar central e aberturas laterais;

  • Avental integrado, reforçando o aspecto aerodinâmico;

  • Rodas novas com pneus mais finos, deixando o SUV mais próximo do chão e com postura de esportivo urbano.

Foto: kelsonik

Além disso, o contraste entre o modelo real e a versão modificada mostra como pequenos detalhes podem mudar completamente a personalidade de um carro. No entanto, vale lembrar: o visual mais baixo e arrojado pode limitar a vocação off-road, que é justamente o ponto forte do Tremor.

Foto: kelsonik

O Ford Everest Tremor já é um SUV robusto e completo, pensado para encarar trilhas e terrenos difíceis sem perder o conforto. Ainda assim, as modificações virtuais mostraram uma faceta diferente do modelo, com apelo mais esportivo e urbano.

Foto: kelsonik

Resta a pergunta: você prefere o Everest Tremor original, pronto para o barro e a aventura, ou a versão modificada, estilosa e com pegada esportiva?

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