A Volkswagen está fazendo uma movimentação importante no mercado brasileiro com o lançamento da nova picape Tarok, que chega em 2026. Este modelo vem para preencher a lacuna entre a compacta Saveiro e a robusta Amarok, criando uma opção intermediária que promete acirrar a competição com modelos como a Fiat Toro, Chevrolet Montana e Renault Oroch.
Para tornar esse lançamento uma realidade, a montadora está direcionando um investimento significativo de R$ 3 bilhões em sua planta em São José dos Pinhais, Paraná. A Tarok será fabricada ao lado de modelos consagrados como o T-Cross, Nivus e Polo, aproveitando a mesma plataforma modular MQB, utilizada amplamente em seus SUVs e sedãs.
A Plataforma e o Conceito da Tarok
A origem da Tarok pode ser rastreada até o conceito revelado pela Volkswagen no Salão do Automóvel de São Paulo em 2018. Na época, o modelo apresentado era um conceito audacioso baseado na plataforma do Taos, um SUV de médio porte, mas o projeto final traz uma abordagem mais acessível e compacta, com a utilização da plataforma MQB A0, a mesma do T-Cross e Virtus.
A Volkswagen optou por utilizar essa plataforma para oferecer uma picape com um estilo mais urbano e prático, sem abrir mão de capacidades robustas. Visualmente, a Tarok se assemelhará bastante ao T-Cross, com algumas diferenças no design frontal e dimensões que a colocam próxima da Chevrolet Montana. Essa escolha reforça o objetivo da marca de competir com picapes de porte médio no mercado brasileiro.
Motorização e Eficiência
Uma das grandes novidades da Tarok será a sua motorização. O motor 1.5 Evo2 TSI de 150 cv e 25,5 kgfm será o destaque, trazendo maior eficiência e desempenho em comparação aos motores anteriores da Volkswagen. Além disso, o câmbio automático DSG de sete marchas será padrão, oferecendo uma experiência de condução mais suave e moderna. Existe também a possibilidade de uma versão manual voltada para o mercado de trabalho, assim como a inclusão de uma opção híbrida para atender às demandas de sustentabilidade e eficiência energética.
Esse motor 1.5 Evo2 é parte de um pacote de tecnologias híbridas leves, que alinham potência com menor consumo de combustível e emissões de poluentes. A Volkswagen está focada em expandir a eletrificação de sua linha de veículos, e a Tarok faz parte dessa estratégia para o Brasil, dentro de um investimento de R$ 16 bilhões que será aplicado até 2028.
Interior Moderno e Tecnológico
No interior, a Tarok também promete impressionar. O painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas, já conhecido de outros modelos da Volkswagen, estará presente na nova picape, assim como a central multimídia VW Play de 10,1 polegadas com suporte para Apple CarPlay e Android Auto sem fio. Outras conveniências, como o carregador de celular por indução e os controles de ar-condicionado digitais também equiparão a pickup.
A Tarok chega ao mercado em 2026 como uma das principais apostas da Volkswagen nos últimos anos. Combinando estilo moderno, motorização eficiente e tecnologias de ponta, essa picape está pronta para competir de igual para igual no disputado segmento das picapes intermediárias. Fabricada no Brasil e com foco nas demandas locais, a Tarok tem tudo para se tornar um sucesso. Ela vai rivalizar diretamente com modelos consagrados como a Fiat Toro, Chevrolet Montana e Renault Oroch.
Portanto, o lançamento da Pickup Tarok marca um novo capítulo da montadora alemã no Brasil. Isso acaba reforçando um antigo desejo da marca em entrar em um segmento onde a Fiat nada de braçadas com a pickup Toro.
