Via Mar: A Solução para o Trânsito em Santa Catarina
Com o trânsito cada vez mais caótico na BR-101, a nova rodovia Via Mar surge como uma alternativa planejada para solucionar o congestionamento entre o norte de Santa Catarina e a capital Florianópolis. O projeto promete ser uma estrutura robusta, com 145 km de extensão e uma capacidade de fluxo alta, permitindo que os veículos trafeguem a até 120 km/h.
Investimento Bilionário e Cronograma Ambicioso
Estimado em R$ 7,5 bilhões, o investimento na construção da Via Mar é reflexo da urgência de reestruturação viária em uma das regiões mais críticas para o trânsito do estado. Segundo o governador de Santa Catarina, Jorginho Mello, a situação atual da BR-101 é insustentável para a economia da região. A previsão é que as obras comecem já no primeiro semestre de 2026.
Impactos no Cotidiano e Economia Local
A nova rodovia não será apenas uma alternativa à BR-101, mas uma solução estratégica para diminuir os ‘gargalos’ logísticos que afetam moradores, trabalhadores e turistas. Esses pontos de lentidão são recorrentes nos relatos de especialistas, gerando prejuízos para transportadoras e descontentamento entre viajantes. Espera-se que a Via Mar absorva o tráfego de longa distância e restaure a fluidez a um corredor econômico vital no sul do Brasil.
O Futuro do Trânsito Catarinense
Muitos acreditam que a construção da Via Mar é um passo essencial para resolver os problemas de trânsito, mas para ser eficaz a longo prazo, será necessário integrar outras melhorias na infraestrutura viária da região. Enquanto aguarda-se o início das obras, permanece a questão: a nova rodovia será suficiente para resolver os congestionamentos, ou apenas mudará o problema de lugar?
