Revolução na Engenharia Automotiva
A tecnologia automotiva acaba de dar um grande passo com a apresentação da primeira estrutura monobloco de alumínio fundido do mundo, desenvolvida pela Hubei Hantek Equipment Manufacturing Co., Ltd. (Hantek). Estreando no luxuoso SUV elétrico BYD Yangwang U8L, essa inovação promete redefinir os padrões de segurança e rigidez para veículos de grande porte.
Inovação Pioneira no BYD Yangwang U8L
Revelada durante a Conferência de Inovação Industrial e Tecnológica do Rio Yangtze de 2025, a peça inédita possui uma área de projeção de 4,2 metros quadrados e variação de espessura entre 4 e 50 milímetros. Essa tecnologia é um marco na indústria, sendo a primeira vez que uma estrutura de alumínio é totalmente fundida em um único componente de grande proporção. “A taxa de proporção extrema de mais de 12:1 nunca foi fundida com sucesso em um componente estrutural único por qualquer outro projeto global,” afirmou a Hantek. Esse desenvolvimento exigiu anos de pesquisa para controlar adequadamente o preenchimento do metal fundido e garantir uma solidificação gradual entre as várias espessuras.
Vantagens Estruturais e de Desempenho
A inovação traz várias melhorias significativas. Tradicionalmente, as estruturas de alumínio são montadas a partir de diversas peças menores, unidas por soldagem ou rebitagem, o que gera pontos fracos. O design monobloco elimina esses problemas, proporcionando maior rigidez e segurança. As melhorias incluem uma rigidez geral e torcional significativamente aprimoradas e um fluxo de força otimizado, o que maximiza a proteção em casos de colisões.
Além disso, o material de liga de alumínio desenvolvido pela Hantek, combinado com um tratamento térmico específico, garante um equilíbrio ideal entre alta resistência, tenacidade e resistência à fadiga. Isso não só aumenta a durabilidade do veículo, mas também melhora sua performance geral.
O Luxuoso SUV Yangwang U8L
O BYD Yangwang U8L é o primeiro veículo a integrar essa tecnologia inovadora. Com um preço de 1,28 milhão de yuans (aproximadamente US$ 181.200), o SUV de luxo apresenta características impressionantes. Construído sobre a plataforma e4 (Yisifang), o veículo combina um motor 2.0T com quatro motores elétricos, oferecendo uma potência total de 880 kW (1.180 cv) e 1.520 Nm de torque. Além disso, o SUV tem uma autonomia notável de 1.160 km e está equipado com o avançado sistema de assistência ao motorista “God’s Eye” da BYD.
Impacto e Futuro da Tecnologia Monobloco
Especialistas do setor classificam a inovação da Hantek como um “marco significativo”, capaz de influenciar o futuro do design e da produção de chassis para veículos grandes em todo o mundo. A implementação desse tipo de tecnologia certamente promete redefinir padrões industriais, levando a outras montadoras a considerar soluções similares para melhorar a segurança e performance de seus veículos.
Com esta inovação, a Hantek, conhecida por fornecer soluções de chassis leves para fabricantes como Nio, Faw Hongqi e Dongfeng Lantu, consolida sua posição como um líder em inovação estrutural na indústria automotiva.
