Proposta Radical nos Estados Unidos: A Eliminacao de Limites de Velocidade
O Arizona, conhecido por suas vastas e planas estradas, pode ser o primeiro estado americano a experimentar um conceito inspirador e ao mesmo tempo polêmico: a eliminação de limites de velocidade em rodovias rurais durante o dia. A iniciativa faz parte de um projeto de lei introduzido pelo deputado Nick Kupper em 15 de dezembro de 2025.
Detalhes da Lei RAPID
Batizado de Lei RAPID (Reasonable and Prudent Interstate Driving), o projeto de lei propõe que, em locais selecionados, os motoristas possam decidir livremente a velocidade considerada razoável e prudente para as condições da via. Durante a noite, no entanto, o limite seria fixado em 130 km/h, ou 80 mph, para garantir maior segurança.
Kupper se inspirou nas renomadas Autobahns alemãs e em práticas já adotadas no estado de Montana. O deputado argumenta que sem limites rígidos, motoristas dirigem em velocidades mais harmonizadas, reduzindo o risco de acidentes devido a variações bruscas de velocidade. Segundo ele, pesquisas indicam que 83% dos motoristas geralmente se mantêm em velocidades em torno de 124 km/h, ou 77 mph.
Criterios Rigorosos para Implementação
Importante frisar que a Lei RAPID não pretende transformar todas as estradas em pistas de corrida. Para que as rodovias sejam incluídas no programa piloto, alguns critérios devem ser atendidos:
– Localização: as rodovias escolhidas devem estar fora de áreas urbanas com mais de 50 mil habitantes;
– Segurança: devem apresentar uma taxa de acidentes inferior à média estadual nos últimos cinco anos;
– Infraestrutura: devem ter condições de asfalto e sinalização adequadas e aprovadas pelas autoridades de transporte.
Reações e Controvérsias
A proposta não passou despercebida, dividindo opiniões entre entusiastas automotivos e moradores locais. Motoristas fãs da velocidade celebram a ideia, enquanto muitos a consideram arriscada. Em entrevistas, alguns classificaram a proposta como loucura, temendo pela segurança em um país com uma cultura de direção diferente da Alemanha.
O projeto de lei destaca que, mesmo com essas liberdades, a responsabilidade final recairia sobre os condutores. Caso a condução seja considerada imprudente e coloque outros em risco, os motoristas ainda poderiam enfrentar punições.
Futuro das Estradas Americanas
Essa proposta levanta a questão: serão os motoristas capazes de dirigir sem um sistema de controle de velocidade padronizado? Enquanto alguns acreditam que essa mudança pode encorajar uma direção mais responsável, outros temem um possível aumento nos acidentes. Resta observar se a legislação será aprovada e como impactará as práticas de condução no Arizona e, potencialmente, em outros estados.
