Royal Enfield adia lançamento da Himalayan 750 para 2026: Expectativa cresce com novo motor 750cc

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Atraso na chegada da Royal Enfield Himalayan 750

Os fãs de motos aventureiras terão que esperar um pouco mais para acelerar a nova Royal Enfield Himalayan 750. Segundo B. Govindarajan, CEO da Royal Enfield, o aguardado lançamento foi adiado para 2026, com sua estreia prevista para o EICMA desse ano. A decisão de postergar o lançamento se deve à busca pela perfeição, como destacou o executivo: “É um conceito e temos que testá-lo sob a perspectiva do consumidor“. A prioridade é garantir que a moto chegue ao mercado com a máxima qualidade, começando pelo lançamento na Índia antes de uma distribuição global.

Especificações e novos detalhes da Himalayan 750

Durante o evento, embora estivesse “escondida” em uma caixa de vidro, a Royal Enfield revelou informações valiosas sobre as especificações técnicas da nova Himalayan 750. O modelo mantém a robustez tradicional da linha, mas se destacará pelo motor ampliado para 750cc. Esse novo propulsor é uma evolução do já conhecido Twin 648cc, presente em modelos como a Interceptor e a Continental GT.

A engenharia da Royal Enfield está conduzindo testes exigentes para aumentar a capacidade cúbica, o que justifica o tempo extra de desenvolvimento. Esses upgrades prometem maior desempenho e longevidade para a moto, com novos reforços na durabilidade e calibração do motor.

Continental GT 750 também em destaque

Não é apenas a Himalayan 750 que está passando por atualizações significativas. A Continental GT também foi flagrada no EICMA 2025 com novidades. Ostentando a inscrição “750” em sua lateral e exibindo uma nova bolha dianteira, é confirmado que a linha clássica também recebe o novo e mais potente motor expandido.

Expectativas para 2026

Com o lançamento previsto para 2026, a expectativa dos entusiastas é alta. Até lá, a Royal Enfield pretende divulgar mais teasers e protótipos em testes, preparando o terreno para celebrar seu 125º aniversário com uma linha totalmente renovada e mais potente. A pergunta que fica para os motociclistas é: vale aguardar pela Himalayan 750 ou optar por outras opções no mercado, como a Transalp ou T7?

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